智能張拉是指不依靠工人手動控制，而利用計算機智能控制技術(shù)，通過儀器自動操作，完成鋼絞線的張拉施工。在如今的橋梁道路建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用，其中關(guān)鍵工序——張拉，其施工質(zhì)量的好壞，會直接影響結(jié)構(gòu)的耐久性，但是傳統(tǒng)張拉施工，純靠施工人員憑經(jīng)驗手動操作，誤差率很高，無法保證預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。不少橋梁因為預(yù)應(yīng)力施工不合格，被迫提前進行加固，嚴(yán)重的甚至突然垮塌，給社會造成了巨大的生命財產(chǎn)損失。智能張拉技術(shù)由于智能系統(tǒng)的高精度和穩(wěn)定性，能完全排除人為因素干擾，有效確保預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量，是目前國內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉領(lǐng)域最先進的工藝。
預(yù)應(yīng)力智能數(shù)控張拉裝置，包含千斤頂、油泵，其還包含有力傳感部件、位移傳感器和與力傳感部件、位移傳感器電連接的顯示控制儀。該裝置通過增設(shè)信號采集部件和相應(yīng)的信號處理裝置，使預(yù)應(yīng)力張拉過程數(shù)字化，使得預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)施工人為因素減少，大大提高了預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的張拉精度，可保證張拉精度在1％的范圍內(nèi)；能隨時提示張拉力與張拉伸長值是否達到要求和達到設(shè)定值與控制值報警。
傳統(tǒng)的張拉機設(shè)備都是用手工的方式來操作高壓組合閥的多個手柄，來實現(xiàn)多種梁型不同的預(yù)應(yīng)力張拉、持荷時間控制以及補荷等操作。存在著操作工序繁雜，受人為因素影響預(yù)應(yīng)力張拉值普遍不足，出現(xiàn)誤操作率高；不按實際張拉結(jié)果記錄，記錄不真實等一系列問題。數(shù)控設(shè)備在預(yù)應(yīng)力張拉的過程中實現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力的精確自動控制。并能夠自動采集張拉的預(yù)應(yīng)力；設(shè)定張拉形式(分段張拉)；自動記錄張拉時間、班次及每束預(yù)應(yīng)力筋張拉后最后的預(yù)應(yīng)力值等參數(shù),通過無線遠程數(shù)據(jù)傳輸，在上位機把這些數(shù)值形成報表，保存或打印出來。確保張拉質(zhì)量和記錄的準(zhǔn)確和真實性。傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力張拉方式，施工質(zhì)量的好壞隨著封錨的完成，被掩蓋得嚴(yán)嚴(yán)實實。
預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)的應(yīng)用，改變了這一切。監(jiān)督人員能在不去現(xiàn)場的情況下對張拉施工質(zhì)量進行及時、高效的掌握。隨著我們對數(shù)據(jù)的密切關(guān)注，對異常數(shù)據(jù)進行原因分析、現(xiàn)場調(diào)研，預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量管理水平產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。
當(dāng)前許多預(yù)應(yīng)力橋梁運行一段時間后出現(xiàn)了下?lián)稀⒘芽p，甚至斷裂，危及結(jié)構(gòu)安全，縮短了使用壽命。大量現(xiàn)役橋梁的調(diào)查和檢測結(jié)果表明，有效預(yù)應(yīng)力的建立直接影響橋梁的安全性、可靠性和長期使用壽命。橋梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量是保證橋梁結(jié)構(gòu)安全和耐久性的關(guān)鍵工序，是結(jié)構(gòu)安全的生命線。
為了提高橋梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量，我公司組織研發(fā)了橋梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量智能控制系統(tǒng)，改變舊有施工方法，實現(xiàn)了張拉全過程智能控制，真正做到張拉施工質(zhì)量管理的“實時跟蹤、智能控制、及時糾錯”。在切實保障預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量的同時，大大提高了施工管理水平和效率，創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟效益和社會效益。
智能張拉設(shè)備的功能特點
精確施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能精確控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值，將誤差范圍控制到±1％，。（2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.12.2第2款規(guī)定“張拉力控制應(yīng)力的精度宜為±1.5％”）降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險，有利于保證結(jié)構(gòu)安全，提高耐久性，延長使用壽命，降低養(yǎng)護維修成本。
準(zhǔn)確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù)，反饋到計算機，自動計算延伸量，及時校核延伸量
是否在±6%范圍內(nèi)，實現(xiàn)真正“雙控”。（2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.6.3第3款規(guī)定“預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法進行張拉時，應(yīng)以伸長量進行校核。其偏差應(yīng)控制在±6％以內(nèi)”）對
稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉，實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝，消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。。（2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.12.2第1款規(guī)定“各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差為±2％）
規(guī)范張拉過程，一鍵完成張拉
實現(xiàn)了張拉過程智能控制，不受人為、環(huán)境因素影響；控制停頓點、加載速率、持荷時間等張拉過程要素完全符合橋梁施工技術(shù)規(guī)范要求。通過規(guī)范張拉過程大幅度減小了張拉過程中預(yù)應(yīng)力的損失，保證了有效預(yù)應(yīng)力符合設(shè)計要求。。（2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.12.2第2款規(guī)定“保證千斤頂具有足夠的持荷時間（5分鐘））
質(zhì)量管理功能
業(yè)主、監(jiān)理、施工、檢測單位在同一個互聯(lián)網(wǎng)平臺，實時進行交互，突破了地域的限制，及時掌控預(yù)制梁場和橋梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量情況，實現(xiàn)“實時跟蹤、智能控制、及時糾錯”。自動記錄張拉數(shù)據(jù)，杜絕了人為造假質(zhì)量數(shù)據(jù)的可能，可進行真實的質(zhì)量追溯。
遠程監(jiān)控功能
實現(xiàn)遠程監(jiān)控功能，方便質(zhì)量管理，提高管理效率。
功能需求業(yè)主單位：
及時掌握監(jiān)理、施工單位工作情況并下達指令；實時查詢相關(guān)試驗檢測及張拉數(shù)據(jù)；實現(xiàn)安全、規(guī)范張拉施工；現(xiàn)場攝像監(jiān)督，責(zé)任到人；圖文并茂，還原張拉過程；實時統(tǒng)計梁場信息，自動更新。
監(jiān)理單位：
及時獲取施工信息，審批張拉申請；方便查詢試驗檢測及張拉數(shù)據(jù)；可及時與業(yè)主和施工單位溝通；實時監(jiān)控施工質(zhì)量，實現(xiàn)智能化、規(guī)范化管理。
施工單位：
及時提交梁場信息；方便查詢試驗檢測報告和歷史張拉數(shù)據(jù)；獲取業(yè)主和監(jiān)理單位的指令，迅速做出反應(yīng)；規(guī)范梁場施工，重現(xiàn)張拉過程，積累施工經(jīng)驗；切實有效提高施工質(zhì)量。實現(xiàn)張拉過程智能化、規(guī)范化、科學(xué)化,使張拉質(zhì)量完全符合施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計文件要求。
檢測單位：
實時上傳檢測數(shù)據(jù)和檢測報告，并及時反饋檢測數(shù)據(jù)，指導(dǎo)施工，通過系統(tǒng)提高檢測效率，有效為委托單位服務(wù)。
32m客專箱梁鋼絞線伸長量218mm，加上鋼絞線的松弛30mm，大概就在250mm左右，建議施工單位采用150mm行程的千斤頂進行張拉，兩臺加起來300mm,綽綽有余，不需要用200mm行程的千斤頂了，那么一片梁大約能節(jié)省0.2噸鋼絞線，一個梁場干下來能節(jié)省多少鋼絞線，大家就能算出來，所以記住，購買150mm行程的千斤頂就買豫工機械專門為客專梁場量身訂做的哦。
我公司生產(chǎn)國內(nèi)最先進預(yù)應(yīng)力全自動數(shù)控張拉系統(tǒng)技術(shù)，CZB2-500-2型預(yù)應(yīng)力全自動數(shù)控張拉系統(tǒng)設(shè)備、DYJ全自動攪拌壓降系統(tǒng)，CS15-A鋼絞線穿索機，YCWB系列千斤頂、ZB系列電動油泵、YDC250Q千卡式千斤頂，YDA/YDGA臺座式千斤頂,JS同步自動連續(xù)頂推提升千斤頂，擠壓機、壓花機、壓漿機、攪拌機、真空泵、OLM系列錨具、連接器，精軋錨具，金屬(塑料）波紋管。
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